CBR150R お買い上げです。
お買い上げありがとうございます。
〇オノ様、女性ライダーです。この方も、初めてのオートバイです。
CBR150Rは正解ですね。乗りやすくて、軽いです。
ロングツーリングには、不向きですけど。女性の最初のバイクは、アリです。
女性あるあるです。
手が小さい事です。レバーが…届かないや、遠いのでしずらい。
ハーレーも遠くない？
レバーを変えずに、手前にマル秘加工します。
レバー１本分、手前。
そこそこの距離なので、しっかりと整備に力入れます。
エアーエレメント。全然OKです。キレイ。
プラグ交換をしたいのですが、キチキチ（ジョニー）
ラジエーターをズラシマス。
キャブレターも清掃していきます。
マフラーのエキパイとサイレンサー、キレイに塗装します。
バラバラにしていきます。
細マッチョです。筋肉体操おすすめ。
前後タイヤ交換、車両価格に入ってます。
フロントです。良さげなパターンがありました。エンジェルCT。
性能も良さそうです。違うパターンもありましたけど、取引がダメだと。残念。
バランス。
グルグル回す。
ブレーキ見ます。
ローターOKですね。
フルード汚れてますね。
マスターの中のキレイします。
キャリパーとパッド。
そこそこ汚れています。
分解清掃後。
ピストンもパッドピンもパッドも良好です。
組付けていきます。
キレイになりました。
ワイヤー類の給油です。
定番のアナログ式です（昭和式）
リアタイヤの交換。
右側はダサいです。
リアブレーキへ。
多少汚れています。
はぁ～い一丁あがり。
ピストンもパッドもパッドピンも良好です。シールもブーツも。
駆動系です。
純正部品。４４丁です。
シール有のDチェーンです。安心のRK。１２６リンク。
純正もサンスターです。フロント１５丁。
フロントスプロケ廻り、油と泥で。
洗浄しました。カバー裏も。
名前が解からない。
スプロケを止める、プレート。必ず新品を。
マーキング。
必ずチェック。
チェーンの張り具合が好き。
新品が一番好き。均一が良いです。個人的にRスプロケは、スチール派です。
左側がなんでか、擦れて溝が無い。
滑ると思う。靴が。
新品へ。
エンジンオイル交換。
クーラント交換。
バッテリー新品。
解り易くしてます。
ナンバー取ってきま～す。
試乗もしてきます。
