カスタム依頼、リトルカブ
依然にカスタムしました車両です。〇ヤケ様。
今回はゴロっと変身します。思考をかえます。お客様のご要望に。
写真が少ないです。すみません。
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まずは、ハンドルをバーハンに換えます。ノーマルはこんな感じ。
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ノーマルの高さを測ります。
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バーハン後。約5センチ低いです。トップブリッジはジギル製、ハンドルはハリケーンのBMコンチ。
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トップブリッジはシルバーでした。ブラックに塗装。
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ロースタイルで、エエ感じです。
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ヤフオクで購入。バーエンドウインカー。ブラックが在庫無し。ブラックに塗装します。
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フロントはここのキャップを外して、取り付けます。
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グリップはこれに決定。
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前後のタイヤは、ヨコハマタイヤにするか悩んでいます。ワイド化します。
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ブレーキレバーとスロットルホルダーは、タケガワ製(純正は使えない)
集合スイッチは、デイトナ製。スピードメーターは、75センチのショートです。
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フロントフェンダーを外す事に決定。リヤがダサい。
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不細工。
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定番のカットです。カブのフレームは、モノコックボディーなので(2枚合わせ)
叩いて、削って、パテ埋めです。
ウインカーは加工しました。ボディーは塗装、LEDがオレンジに光らず、グリーンでした。さすが、チャイナ製。T10のLEDを新たに購入(爆光)。配線加工して取付後問題あり。LED対応のウインカーリレーで点灯しない。昔テールやウインカーを、LEDで作っていたので、余っていた抵抗を使いました。
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いいね!
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フロント。
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ヘッドライト取付。
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集合スイッチの配線加工していきます。
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タイヤはメッツラーに決定。フロントに90/90-14、リヤ100/80-14、純正リムギリギリのタイヤです。すんなりと履けない気がする。(ネットでは大丈夫)あてにならない。
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太マッチョ。クリアランスが激ヤバです。
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なんじゃこりゃ!!!フォークにあたる。ネットの嘘つき。
ここからマル秘加工していきます。クリアランス調整します。
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リヤも太マッチョへ。
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リヤは問題なくでした。車高上がりました。
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作業が大分飛びます。
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テールランプ取付。普通には無理でした。ウインカーの位置関係で。
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タイヤとの接地具合OKです。
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レッグシールドはカット。メーターの関係上。マッドブラックに塗装。
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レッグシールドにアルミの板で目隠し。ハンドル廻りはスッキリ。
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フロントカバーもマッドブラック。ヘッドライトこの後にスモーク化。
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マフラー換えたいですね。
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三角プレート作成。アルミ板をくり抜きました。
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三角プレートの変更。見えるように。リフレクターも取付。
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完成。
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一旦お客様へ納車です。
次のカスタムの提案させて頂きました。
マフラー交換や。フロントフォークワイド化。リム交換。ハブ、スポークの色変更。