ゼファーχ何かがダサい気がする？
こだわると………。
エンジンををドッキングします。
シムが到着後。
お気付きでしょうか？マスターが変わっています。純正マスターを付ける予定でしたけど、付いていたマスターの径が違っていた５/８だった。このゼファーχは１４㎜が正解。ピストンキットを組もうとしたら合わない。５/８だと径が大きいので、タッチがパツパツ（良くない）ので交換。
キャブレターのブラック塗装後。バタフライのセンター出しも終了。
車体が完成に近い
マフラー取付け!!!
んぅ？？？？なんかダサい。
サイレンサー長すぎちゃう？モリワキはヨシムラとＢＥＥＴとのサイレンサー長さと、出方の角度ちがう。
個人的に短い方が好み。実際はトウキョウ鉄管のレース管が好み。（今頼んでも2年後以上）
長すぎるので!!!!!!!!!!!!!!!!切る!!!!!!!!!!!!!!!!
スポット溶接みたの剝がしたら取れると思った。
残念。無理。失敗。
根元で切る。
７０πのマフラー用のスチール管を買って溶接します。このままだ爆音（トルクもなくなる）なので、インナーサイレンサーを２個ぶち込みます。鳴きがでるよう加工します。出るかは取付け後です（出なかったらごめんなさい）
車両はお店にありますので、興味がある方はご来店お待ちしております。（値段はまあまあします）決めていません。オプションでＣＲキャブレターやウオタニも追加出来ます。
外装キットはドレミコレクションとジョーカーズの組合せで（予定）
ゼファーχちゃんレストアへ
ホイールのカラーに悩みます。ベタは面白くないし個性が無いので。
このパターンで塗りました。あんまり無いと思います。マスキングが大変ですわ!!!ブラック＆ゴールド
ブラックは若干ゴールドを混ぜているので、太陽の光があたるとキラキラします。
作業工程がスキップします。ご勘弁下さい。
やっぱり。ちゃんとしょう。
パウダーコートから帰ってきたフレームとスイングアームと小物達。包帯グルグル巻きです。
スキップ!!じゃぁーん。
純正サスペンションはイマイチなので、KYBです（新品）
残念ながら外装キットが遅れています。コロナのバカ!!!!!!!!!!!!!!!!
作業は続きます。
ゼファーχ フルレストアへ FX400仕様
7月からイジイジしています。遅れての投稿です。
