ゼファーχ何かがダサい気がする?
こだわると………。
エンジンををドッキングします。







シムが到着後。


お気付きでしょうか?マスターが変わっています。純正マスターを付ける予定でしたけど、付いていたマスターの径が違っていた5/8だった。このゼファーχは14㎜が正解。ピストンキットを組もうとしたら合わない。5/8だと径が大きいので、タッチがパツパツ(良くない)ので交換。

キャブレターのブラック塗装後。バタフライのセンター出しも終了。












車体が完成に近い

マフラー取付け!!!
んぅ????なんかダサい。
サイレンサー長すぎちゃう?モリワキはヨシムラとBEETとのサイレンサー長さと、出方の角度ちがう。
個人的に短い方が好み。実際はトウキョウ鉄管のレース管が好み。(今頼んでも2年後以上)




長すぎるので!!!!!!!!!!!!!!!!切る!!!!!!!!!!!!!!!!


スポット溶接みたの剝がしたら取れると思った。
残念。無理。失敗。
根元で切る。



70πのマフラー用のスチール管を買って溶接します。このままだ爆音(トルクもなくなる)なので、インナーサイレンサーを2個ぶち込みます。鳴きがでるよう加工します。出るかは取付け後です(出なかったらごめんなさい)
車両はお店にありますので、興味がある方はご来店お待ちしております。(値段はまあまあします)決めていません。オプションでCRキャブレターやウオタニも追加出来ます。
外装キットはドレミコレクションとジョーカーズの組合せで(予定)
ゼファーχちゃんレストアへ
ホイールのカラーに悩みます。ベタは面白くないし個性が無いので。



このパターンで塗りました。あんまり無いと思います。マスキングが大変ですわ!!!ブラック&ゴールド
ブラックは若干ゴールドを混ぜているので、太陽の光があたるとキラキラします。


作業工程がスキップします。ご勘弁下さい。




やっぱり。ちゃんとしょう。








パウダーコートから帰ってきたフレームとスイングアームと小物達。包帯グルグル巻きです。


スキップ!!じゃぁーん。










純正サスペンションはイマイチなので、KYBです(新品)


残念ながら外装キットが遅れています。コロナのバカ!!!!!!!!!!!!!!!!
作業は続きます。
ゼファーχ フルレストアへ FX400仕様
7月からイジイジしています。遅れての投稿です。





















