兵庫県西宮市のバイクショップ　モトダイアリーのスタッフブログ Tag Archive | 西宮

2024年4月20日

駆動ベルト、エアフィルター、ウエイトローラーなどの消耗品を交換依頼ありがとうございました!(^^)!

モトダイアリーではバイク買取、販売、整備を中心に日々の業務を頑張っております。

何でも気軽にお問合せください！

2024年4月20日

バッテリー搭載位置が少し面倒なところにあります、、笑

モトダイアリーではオイル、プラグ、バッテリー、タイヤなどすぐに交換できるよう常備しております！（取り寄せの場合もあります）

いつでもお待ちしてます!(^^)!

2024年4月20日

パッド交換及びブレーキキャリパー清掃依頼ありがとうございます！

清掃後の写真撮り忘れた、、

清掃して組付けました、

2020年4月22日

〇ザキ様、ありがとうございます。コロナの影響の中わざわざ。整備していきます。

まず、キャブレターから始めます。ハマるパターンがあります。くせ者キャブレターです。

以前一度バラしました。燃料の連結のジョイントと、バタフライのオイルシールは交換済み。この年代のミクニキャブは、バタフライのオイルシールから、エアーを吸います。調子が悪くなります。

もう一度、全バラです。バタフライ以外。

部品到着です。ここのOリングも肝です。ガソリン漏れて、濃くなる現象があります。ここの部品は、何故プラスチック？刀もそうです。

フロートバルブの受け側のOリングも新品交換済み。フロートチャンバーガスケットもです。受け側は使えそうです。フロートバルブは新品です。

ここのOリングも換えます。同調取る時に、ボロボロだとダメ。たまに無い時がありました。

問題の、ジェットニードルです。キレイにして一度付けて調子を見てみます。

磨き後、チャレンジします。

気分転換で、違う作業へ。

リヤキャリパーのオーバーホールです。

これは、エグイ位汚い………( ；∀；)　シールもアウト。

洗浄後で、オイルシールの溝とダストシールの溝にカスが、溜まっています。ブレーキを引きずる原因です。取り除いていきます。

気合い、入れて磨きました。疲れるね。

パットとピストンは使えそうなので、再利用です。シールは新品。組んでいきます。

タイヤ交換の希望なので、新品に交換します。エアーバルブも。

バランス取ります。アナログ派です（慣れ）

フロントキャリパーのオーバーホールへ。リヤ同様です。

執念の気合で、キレイに。

パットとピストン使えそうなので、再利用です。シールは新品です。ブーツがふにゃふにゃだったので、新品へ。

フロントタイヤ新品へ。

フロントマスターの点検です。磨いてキレイになりました。

シールとピストン、大丈夫そうです。キレイになりました。

カップの面を出します。（カメラ調子が）

念の為に。

フルード入れます。エア抜きします。

取付

リヤのマスターも同様にします。

何カス？取り除きます。

キレイ。

フルード入れて、エア抜きします。面出しました。

セルモーターのブラシの点検です。

中はこんな感じです。

ブラシです。使えそうです。減っていると交換です。キレイにしてから組みます。

忘れずに、マーキング。

オイル交換です。汚な!!!

オイルフィルターも交換

エアーフィルターも新品。（付いて無かった）

バッテリー新品。

プラグも新品。

燃料コックに、ガソリン漏れ跡があります。

まだ新品が出ますので、交換。

また、キャブレターへ戻ります。ここのOリングも新品。ここもプラスチックで、H寸法の油面が取りずらい。

４連合体。燃料ホース新品へ。燃料フィルター追加。純正はホースにスプリングが巻かれている。断熱効果？なのでプロテクトチューブで代用。フィルター上にも咬ませました。

同調取ります。エエ感じかなぁ？クーラントも新品。

電圧上がっています。大丈夫。

一旦この状態で、試乗してきます。どうなるか？

ヤッパリ、駄目でした。濃すぎる。カブって止まりそうだった。ジェットニードルの穴が、多分大きくなって濃くなっていると思う。新品に交換です。念の為にニードルジェットも交換します。同調取り直して試乗してきます。三田の方面行けば１００キロになるかな？

三田方面に行ってきました。寒い。

１１７キロ。全然良くなりました。調子が良いです。

古いバイクだと、ジェットニードルが擦り減っていく。以前刀や初期Banditでもありました。ダウンドラフトのキャブも、同じ現象がありました。その場合は、ジェットニードの交換は出来ないです。圧入されているので。キャブASSY交換。

納車を待つだけです。

コロナでGW予定無し。

2020年1月17日

あけましておめでとうございます。モトダイアリーです＾＾

今回はDIOのオイル交換をしていきます！

オイルドレンは車体右側、とってもアクセスしやすい場所です。

前回のオイル交換から半年、距離は1000ｋｍも載っていないですがしっかりと汚れていますね。　オイル交換は一番重要メンテナンスの一つです。距離が伸びない場合でも半年に一度は交換をおススメ致します。

 

当店ではボルト固着、焼き付きを防ぐため、ネジ山を切っているところにはワコーズのスレッドコンパウンドを塗布いたします。

ドレンボルトのネジ山にぬりぬり、、しているところは撮り忘れました。すんません＾＾；

新鮮なモチュールを注いでオイル交換完了です。

この後、無料クイック点検を行いブレーキ、タイヤ、灯火類等が正常に作動していることを確認後に納車いたしました。

西宮でバイク修理、整備、オイル交換などお探しの方はモトダイアリーまで！

2019年7月10日

K本様、トゥデイの修理依頼及び差し入れありがとうございます！

懐かしのぽたぽた焼き、みんなでおいしく頂きます！

2019年6月29日

細〇様、ハーレーの修理依頼及びアイスクリームの差し入れ本当にありがとうございます！

みんなでおいしくいただきます＾＾

またいつでもご来店くださいね！