オイル交換
あけましておめでとうございます。モトダイアリーです＾＾
今回はDIOのオイル交換をしていきます！
オイルドレンは車体右側、とってもアクセスしやすい場所です。
前回のオイル交換から半年、距離は1000ｋｍも載っていないですがしっかりと汚れていますね。 オイル交換は一番重要メンテナンスの一つです。距離が伸びない場合でも半年に一度は交換をおススメ致します。
当店ではボルト固着、焼き付きを防ぐため、ネジ山を切っているところにはワコーズのスレッドコンパウンドを塗布いたします。
ドレンボルトのネジ山にぬりぬり、、しているところは撮り忘れました。すんません＾＾；
新鮮なモチュールを注いでオイル交換完了です。
この後、無料クイック点検を行いブレーキ、タイヤ、灯火類等が正常に作動していることを確認後に納車いたしました。
西宮でバイク修理、整備、オイル交換などお探しの方はモトダイアリーまで！
ほぼはぼ納車整備 完了！！
マグナ250S 電圧OK！！
各部分トルクのチェックもOKです。 後は、試乗してETCの再セットアップに行きます。
TODAY続いて
オイル交換、MOTULを入れています。
オイル交換は必ずしましょう！お買い上げには、定期的に！！
クラッチアウターです。焼けて無く、減っていません!(^^)!
Vベルトも良好ですね!!
ウエイトローラーも片べり無し！OKですね。
ニードルベアリングの破損も無い。グリスアップします。
ピニオン汚れ
キレイキレイ
クラッチシューの山は正常なので、研磨。スプリングも破損無し！
エアークリーナーエレメント綺麗です。エアーブローで清掃。
耐熱スプレーで塗装
カバーも清掃完了！！グリスアップも。
次はフロント周り
ベアリングも良好。ドラム同じく良好なので、研磨
アーム部分も汚れているので、清掃とグリスアップ
面取りですね。
清掃完了！！組んでいきます(>_<)
放置プレイが多いプラグ交換
ネジ山には、スレットコンパウンドを塗るのをおススメ致します。
