兵庫県西宮市のバイクショップ モトダイアリーのスタッフブログ Tag Archive | 西宮

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オイル交換

あけましておめでとうございます。モトダイアリーです^^

今回はDIOのオイル交換をしていきます!

オイルドレンは車体右側、とってもアクセスしやすい場所です。

前回のオイル交換から半年、距離は1000kmも載っていないですがしっかりと汚れていますね。 オイル交換は一番重要メンテナンスの一つです。距離が伸びない場合でも半年に一度は交換をおススメ致します。

 

当店ではボルト固着、焼き付きを防ぐため、ネジ山を切っているところにはワコーズのスレッドコンパウンドを塗布いたします。

ドレンボルトのネジ山にぬりぬり、、しているところは撮り忘れました。すんません^^;

新鮮なモチュールを注いでオイル交換完了です。

この後、無料クイック点検を行いブレーキ、タイヤ、灯火類等が正常に作動していることを確認後に納車いたしました。

西宮でバイク修理、整備、オイル交換などお探しの方はモトダイアリーまで!

CRM250AR入荷!

CRM250AR入荷いたしました!

低速時から力強いトルクを発揮してくれるので、初心者の方でもオフロードコース、林道も楽々走れます。さらに、高速域でも2stなのでバンバン回って恐ろしいほどのパワーが出るので上級者が乗っても楽しめます。

今や絶版となった希少な一台。早いもの勝ちです。

お問い合わせは

0798-36-8556 モトダイアリーまで

 

 

クラブマン入荷!

GB250 クラブマン最終型入荷しました!

以前に販売させていただいた車両なので出戻りになります。

前オーナー様に大切に扱われた一台です。

250cc空冷4スト単気筒にもかかわらず30馬力を絞り出すRFVCエンジン搭載。

ヒュンヒュン高回転までまわり高速走行時もストレスなく加速していきます。

俺のSRよりまわるやんけ、、( ゚Д゚)

〇ンダ様ありがとうございました!

綺麗な車両なのでぜひ一度見に来てください^^

ご来店お待ちしております。

K本様、ありがとうございます!

K本様、トゥデイの修理依頼及び差し入れありがとうございます!

懐かしのぽたぽた焼き、みんなでおいしく頂きます!

アイスクリームありがとうございます

細〇様、ハーレーの修理依頼及びアイスクリームの差し入れ本当にありがとうございます!

みんなでおいしくいただきます^^

またいつでもご来店くださいね!

ソロツーリング

先日一人で気分が赴くままなんとなく有馬までツーリングに行きました。

ロープウェイの駅を見つけ乗ろうか悩みましたが、結局生粋のバイク乗りの私はロープウェイよりもバイクに乗りたくなり呑吐ダムへ

呑吐ダム久しぶりに来ましたがやはりいいですね!

有馬街道を抜けて三木・吉川方面へ続く道は信号が少なく、交通量も多くはないのでバイクで走ると気持ちいいです^^ やはりツーリングは都会よりも田舎の方がイイ!

この後リアウインカーのステーが振動により折れていることに気がつきタイラップで応急処置。

こんなことはしょっちゅうです。  SRの振動恐るべし、、

 

みんなで行くマスツーリングもいいですが、このように目的地を決めずその時の気分で自由気ままに走るソロツーもいいですよ!

 

リッターと走るとついてけないんだもん、、、笑

エイプでご来店!オイル交換。

Oかむら様のエイプです。カスタムしていますよね綺麗に乗っています。
汚れていますよね。MOTUL入りま~~su!!! チェーン調整と給油も

どんな些細な事でも、相談に載ります。皆のモトダイアリー迄!!!!

TODAY 御買上げありがとうございます。

Oョウ様、ありがとうございます!(^^)!安全に乗ってもらうために、整備します。

普通に汚れています。

バラバラに!からのケースの洗浄!!!

駆動系です。
許容範囲内の汚れです
ピカピカです。

Vベルトが微妙なので、交換します。

クラッチシューが無いですね!交換します。

バラバラⅡ!!
バラしからのグリスアップ

忘れがちな、トルクチェック!!

組み付け完了!!トルクも。

キレイキレイにお掃除済みです。

清掃とグリスアップも完了!!

後は、カバーをドッキング!!エアクリ側への点検。

綺麗です。
そこまで汚く無いので、エアーブロー。

キャブレターへ飛びます!!

汚~~~い( ;∀;)
チャンバーもやはり汚い
洗浄、洗浄
フロートバルブの辺り面の磨き(やりすぎコージーは禁物
このキャブレターは、油面の調整が出来ないタイプ

組付けて、オバーフローのチェック済み!!

プラグは必ず交換致します。
バッテリーも交換、日付も記載しています。
フロントタイヤ片減りしていますので、交換。
原因は空気圧不足ですかね?
必ず汚れます。
ブーツがボロボロ残念( ;∀;)交換。あるあるですね。
フロントホイールです。清掃とベアリングの点検です。
パネル側?キレイキレイしましたよ!カムとメーターギアのグリスアップです。
グリスアップ後に装着!!!、ブレーキシューの山はあるので、研磨しました。
新品タイヤへ交換!!!新品の絵面が大好き!(^^)!
ブーツも新品へ
やっぱり汚いです。MOTULいれます。ドレンボルトのパッキンは必ず新品へ
汚れ
フロント同様に、清掃とグリスアップと研磨しました。
リアタイヤも新品です。
マフラーの錆はゴシゴシと研磨して、洗った後に塗装しました。見た目も良くなりますから。
充電電圧も良さそうです。
納車整備、ほぼほぼ終了なので試乗に行って納車致します。

安全に安心して乗って頂く事を、心掛けています。些細な事がトラブルの原因に、なります。

修理、カスタム等、お任せ下さい。皆の、モトダイアリーです。

YAMAHA SR

私の愛車です^^
1978年に発売開始以来、マイナーチェンジのみで基本的な形を全く変えず、FI化された現在でもキックスタートオンリーで今まで生き残ってきた唯一無二のバイクです。
今どきキックオンリーでエンジンに火を入れるなんて体験はほかのバイクじゃ滅多にできません。
 
ビッグシングルの調教されていない粗暴な振動はデメリットであると同時に、味というメリットになります。
 
スピードより楽しい乗り味。
性能は低いですが感性に訴えかける何かがあるバイクだと思います。
 
店頭在庫もございます!
https://www.getbike.co.jp/getnew/site/161/md_syosai.php?s=MTYx&b=Mw==
 
カスタムするなら現行のものよりオススメです!
社外パーツも星の数ほどあるので色々なカスタムができます。
私のはカフェレーサーという形にしております^^
 
お問合せお待ちしております。
 

ふらっと

こないだふらっとポーアイ北公園まで走りにいきました。

夜は特に綺麗なのでおすすめです。

ツーリングなどもちょくちょくやっていけたらなーと思うので参加者募集!

基本ガチのやつじゃなくふらっと近場を走るので原付などでもOKですよ~^^

ラーメンツーリングしたい笑

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