兵庫県西宮市のバイクショップ モトダイアリーのスタッフブログ Tag Archive | NSR250、銀テラ、レストア、旧車、カスタムNSR

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NSR250RSP 銀テラ 再生への道。その弐。

エンジンを組んでいきます。

その前に、キレイなる所はリフレッシュします。

ラジエーターのフィンも整えました。

トップブリッジ。

カウルステー

ラジエーターカバー、キャップ、ステム。

RCバルブのオイルシール。エンジン仮組。めっちゃ!キレイになった。

入れ過ぎに注意!!!

ピストンは再利用です。軽くブラスト。リングは新品。

シリンダーの計測。他にも計測の仕方あります。

三重県桑名市のDMR JAPANさんで、シリンダーの再メッキの予定でしたが、予算とそこまでのダメージが無かったので、再利用。

問題無し。

リングとのクリアランス。OK。

両方共大丈夫です。

リードバルブは新品。まだ出ました。高すぎる。インシュレーターは、再販予定あり。

MC21、28のみ。買えたらラッキー。

「エンジンショップさん」から、クランクが帰ってきたので、その他のベアリングやオイルシール組んでいきます。

クランク単体の写真忘れました。すみません。

オーバーホールされた、クランクは動きが違います。職人さんです

キレイに磨いてくれている所もあります(‘ω’)ノ

ピンボケです。

オイルポンプを仕込んでいきます。このシールは単体で純正は出ません。

DMR JAPANさんか、T2レーシングさんが販売(他にあるかも)

それか、2ストのDIOのオイルポンプ流用です。

オイルシール抜け防止のワッシャー付属。専門店はすごい。

ロゴ入り。アピールですね。

上と下をドッキング。

ウオーターポンプギア。左側純正で、ひび割れています。使えない事は無いですけど、DMR JAPANさんので。2WAYなので、ギアのみの交換可能です。素晴らしい。

メカニカルシール新品。ここダメになります。

プライマリドリブンギアのオイルシール新品。MC21用です

エエ感じ。

カセットミッション合体。

シリンダー、ピストン組みます。

スペシャル2ストオイルで。たっぷりと。

良いエンジンへ、お願いします。

両方共完成。

ウオーターポンプ側、クラッチ側。

トルクチェック!!!

オイルポンプキレイにならず。

クラッチ取付。

ニュトラルスイッチ、カケあり。

新品組んでいきます。

オーナー様の希望で、ウオーターホース交換。純正廃盤。T2レーシングさんので。

ブルーが気に入らないみたいです。他が無いとの事。

全体的にホースが長い為加工(カット)が必要。

ボルト、ナットも綺麗にしていきます。

フレームと合体。フレームもキレイになりました。

別のアングル。

クラッチカバー装着。

サーモスタットと各ホースの合わせ。

トップブリッジとステム。ステムベアリングも新品へ。

仮組にしておきます。

画像が飛びます。すみません。真剣にしていたら忘れました。

バイクっぽくなったかなぁ?

なんか、トラ車っぽい。

完成へ。その3へ。

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