カスタム依頼、リトルカブ
依然にカスタムしました車両です。〇ヤケ様。
今回はゴロっと変身します。思考をかえます。お客様のご要望に。
写真が少ないです。すみません。
まずは、ハンドルをバーハンに換えます。ノーマルはこんな感じ。
ノーマルの高さを測ります。
バーハン後。約５センチ低いです。トップブリッジはジギル製、ハンドルはハリケーンのBMコンチ。
トップブリッジはシルバーでした。ブラックに塗装。
ロースタイルで、エエ感じです。
ヤフオクで購入。バーエンドウインカー。ブラックが在庫無し。ブラックに塗装します。
フロントはここのキャップを外して、取り付けます。
グリップはこれに決定。
前後のタイヤは、ヨコハマタイヤにするか悩んでいます。ワイド化します。
ブレーキレバーとスロットルホルダーは、タケガワ製（純正は使えない）
集合スイッチは、デイトナ製。スピードメーターは、７５センチのショートです。
フロントフェンダーを外す事に決定。リヤがダサい。
不細工。
定番のカットです。カブのフレームは、モノコックボディーなので（２枚合わせ）
叩いて、削って、パテ埋めです。
ウインカーは加工しました。ボディーは塗装、LEDがオレンジに光らず、グリーンでした。さすが、チャイナ製。T10のLEDを新たに購入（爆光）。配線加工して取付後問題あり。LED対応のウインカーリレーで点灯しない。昔テールやウインカーを、LEDで作っていたので、余っていた抵抗を使いました。
いいね！
フロント。
ヘッドライト取付。
集合スイッチの配線加工していきます。
タイヤはメッツラーに決定。フロントに90/90-14、リヤ100/80-14、純正リムギリギリのタイヤです。すんなりと履けない気がする。（ネットでは大丈夫）あてにならない。
太マッチョ。クリアランスが激ヤバです。
なんじゃこりゃ!!!フォークにあたる。ネットの嘘つき。
ここからマル秘加工していきます。クリアランス調整します。
リヤも太マッチョへ。
リヤは問題なくでした。車高上がりました。
作業が大分飛びます。
テールランプ取付。普通には無理でした。ウインカーの位置関係で。
タイヤとの接地具合OKです。
レッグシールドはカット。メーターの関係上。マッドブラックに塗装。
レッグシールドにアルミの板で目隠し。ハンドル廻りはスッキリ。
フロントカバーもマッドブラック。ヘッドライトこの後にスモーク化。
マフラー換えたいですね。
三角プレート作成。アルミ板をくり抜きました。
三角プレートの変更。見えるように。リフレクターも取付。
完成。
一旦お客様へ納車です。
次のカスタムの提案させて頂きました。
マフラー交換や。フロントフォークワイド化。リム交換。ハブ、スポークの色変更。
