兵庫県西宮市のバイクショップ　モトダイアリーのスタッフブログ Tag Archive | 旧車、89、MC18、MC21、MC28、銀テラ、レストア、

2020年7月1日

完成まであと一歩（ここから、なかなかハマるパターンが多い）

フロント。

ここから、問題が。

チャンバーが無いです。

オーナー様希望で、社外のチャンバーです。

難アリ、訳ありチャンバー。フランジが無い。

で、鉄板と丸パイプ買って加工して溶接で、なんとか出来ました。

チャンバー軽いです。スチールですけど。サイレンサーも取付完了!!!

左側のフランジも完成。

サイレンサー左右違います。どうなのか？

熊本の「スピニッチさん」で、オーバーホール完了。もの凄く親切で、ちゃんと説明してくれます。リアサスオーバーホールは、ここで頼んでいます。

取付完了。

シートレール取り付けました。だんだん形に。

とりあえずリアカウル付けてみました。

んぅ～ん？ダサい。ダサ過ぎる。短いです。MC１６みたい。

オーナーさんと要相談です。

その間に、Dチェーン取付。ゴールド希望。

結果、MC１８純正で!!!ヤッパリこっちでしょ!!!

サイレンサーはjah改です。中身と取付加工。

中古パーツだったので、ヘアーライン風にキレイになりました。

チャンバー決まったので、始動しました。エエ感じです。

同調も取りました。ふけ上がりバッチリです。

火を入れ時が、ドキドキします。

エアクリBOX付けて、フタします。

動画を撮りましたけど、このブログでの動画再生不可能です。

カウルが無いとダサい。

仕上げます。

シート張替え。元々削れていた。

タンデムベルトは純正で。

じゃぁ～ん。

ほ～い!!!

レトロ顔。

戦闘機みたい。

メーター廻りも塗装。

古さを感じますが、エエものです。好きな人は好きです。

作成期間は、約４ヶ月間（時間掛かり過ぎ）

次は、MC２１のSTDで（湿式クラッチ）でカスタム、レストアしたいですね。

プチレストア完了です。

NSRは意外と、純正パーツと社外パーツがあります。他メーカーの２ストに比べると。

色々と悩まされましたけど、エエ感じに仕上がりました。

自分に点数をつけるなら、７５点かな？

まだまだ、修行が足らないです。