SR400 御買上げ!!! 兵庫県西宮市のバイクショップ モトダイアリーのスタッフブログ

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SR400 御買上げ!!!

〇ラカミ様、SR400御買上げありがとうございます。念入りに整備進めていきます。安心して下さい。

テンショナの調整とタペットの調整。
タコメーターのOリング交換へ。
オイルが漏れる事があるので。
純正パーツで。
プラグ交換。

キャブレター等の整備へ

インシュレーターも交換です。ヤマハは弱いです。負圧ホースも。
取れ付け。ホース待ち。
フロートバルブ、フロートチャンバーガスケットも交換。
新品です。
組付け完了。O/Hも。

フロントブレーキのO/Hしていきます。

ダイヤフラム、アウト。交換です。
汚たな過ぎる!!!
ピストン死亡です。交換です。
マスターシリンダーも死亡です。
新品を組んでいきます。
キャリパーも清掃します。
新品ピストンセットです。

リヤのブレーキシュー交換します。デイトナ製でいきます。

汚れがかなりありますので。
キレイになりました。アームにグリスも。

エアーエレメントの交換。ボロボロだったので。

安い社外品を使う店もあります。純正使います。
バッチリ!!!

スイングアームにグリスを!!!

忘れがちです。

ウインカー交換。付いていたウインカーのアースは、ボディーアースのとウインカーの中身が錆だらけでしたので、このままだとヒューズが飛びそうなので純正に近い、Z1風のウインカー交換します。

全体がノーマルなので。
こっちの方が、似合います。

ETCの取り付け、分離式タイプです。

収納スペースが・・・・・
アンテナはここへ。ETCステーで。
インジケータ―はここ。

ETCのアンテナとインジケータの場合には、気を使います。

ここに本体、ここしか無い。CDIを移動です。
解りずらいが、ヒューズの下にCDIを。

第一段階終了です。部品待ちになりますので、少々お待ち下さい。納車の日には必ず完成していますように進めていきます。

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